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Hadramut en Yemen: por donde pasaron los Reyes Magos

Hay muchos destinos en el mundo poco conocidos o vendidos por las agencias de turismo, tal es el caso de Yemen, un país asiático al sur de la península arabica. Yemen tiene mucho para ofrecer a los viajeros que buscan esos rincones exóticos, donde la magia y el misterio atrapan a uno. Entre ellos Hadramut o Hadramawt en el noroeste del país, y responsable de que a Yemen se incluya en la Ruta de los Reyes Magos, puesto que este lugar fue elegido por los Reyes Magos para cargar sus camellos con mirra e incienso en su viaje con destino a Nazaret. También esta considerada por muchos viajeros que la han visitado como una de las zonas más fascinantes y misteriosas del planeta.

Aquellos viajeros que la visiten de seguro se sorprenderán por sus oasis habitados por palmeras y naranjos, en contraposición con el paisaje desértico y las edificaciones de adobe, y donde abundan las comniforas y boswelias de cuyas resinas se obtiene la mirra y el incienso que llevaron desde esta tierra los Reyes Magos de Oriente a Nazaret.

Con respecto a su forma de vida siguen teniendo un enorme apego por sus costumbres y creencias, como lo demuestra su fervor religioso tanto por el Islam más dogmático como por santones locales de origen casi pagano. Las mujeres siguen vistiendo durante todo el día, el tradicional traje de terciopelo negro bordado de morado al que acompañan guantes, velos que cubren la cara y un muy particular sombrero de paja en forma de cono.

foto Daniel Ersdel

Para llegar a Hadramut desde Sanaa, capital de la República de Yemen la opción más espectacular para todos aquellos amantes de las aventuras, es seguir precisamente la Ruta del Incienso, atravesando el desierto, visitando la capital del mítico Reino de Saba, y disfrutando de un recorrido salpicado por hallazgos arqueológicos de gran belleza. Luego de un largo pero asombroso viaje, se llega a las ruinas de Shabwa, antigua capital de Hadramut, que data de unos mil años antes de cristo y que fue habitada hasta el siglo XVI. Aquí se pueden ver algunas de sus minas que quedaron de su época de gran esplendor que la hicieron famosa.

Continuando el viaje el próximo destino es Habban y Azzan, ciudades en las que se supone se encontraron las reliquias de los Reyes Magos y que ahora descansan en la Catedral de Colonia en Alemania. Ambas ciudades, así como el resto de la de la región de Hadramut, realmente se destacan por sus rascacielos construidos con adobe (ladrillos de barro), y que dejan boquiabierto al viajero al contemplar semejante obra de ingeniería.

Aquellos viajeros que elijan como destino a Hadramut, no deben dejar de visitar la ciudad de Shibam, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y donde de nuevo se pueden apreciar las altas torres de viviendas, junto con una impresionante muralla que rodea la ciudad, todo ello dentro de un valle donde también se encuentran otras ciudades no menos llamativas y merecedoras de una visita.

Vía: Hostnews

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12.28

2008

El servicio de tranvías regresa a Pekín/Beijing

Quienes visiten la capital china, podrán ver como al paisaje urbano de esta gran ciudad se ha integrado nuevamente el tranvía, este legado británico adoptado por muchas ciudades a las que otorga su encanto particular y a la vez contribuye al cuidado del medio ambiente. En Pekín, este medio de transporte había sido abandonado en 1966 durante el inicio de la Revolución Cultural, y por suerte ahora recuperado como una atracción turística más de la capital china.

El nuevo tranvía realiza su recorrido por la calle céntrica de Qianmen, al sur de la Plaza de Tiananmen, una avenida con casi seis siglos de historia que ha sido restaurada por completo y fue reabierta poco antes del inicio de los Juegos Olímpicos, después de un año de obras. Con el mismo aspecto que los antaños tranvías recorrieron la ciudad entre 1924 y 1966, el actual tranvía cubre un trayecto de apenas 800 metros a lo largo de Qianmen, y el billete cuesta 20 yuanes (unos 2 euros o 2,6 dólares), un precio que muchos pequineses consideran algo caro.

La histórica calle Qianmen, se encuentra en el mismo eje norte sur que la Ciudad Prohibida y el Mausoleo de Mao Zedong, con unos 570 años de historia, fue la principal zona comercial de la ciudad imperial durante las dinastías Ming y Ping. Muchas ciudades de China contaban con tranvías en la primera mitad del siglo XX, aunque luego la mayoría de ellas abandonaron estos servicios, con algunas excepciones tales como Dalian y Changchun (noreste). El tranvía más conocido de China es el de Hong Kong, que sí cuenta con una amplia red en la isla y con sus vehículos de dos pisos le otorga un aire británico al territorio que regresó a la soberanía de Pekín en 1997.

Vía: 20minutos

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Último viaje en Japón del primer tren bala del mundo

El primer tren bala de la historia, el legendario Shinkansen Série 0, fue desactivado éste último 30 de noviembre, luego de circular por más de 40 años en Japón, sin jamás haber sufrido accidente alguno. El súper tren completó su último viaje, llegando a las 18,24 hs, en el horario exacto como habitualmente ocurre en éste país, en la estación de Hakata, región central de Japón.

Fueron cientos de japoneses presentes para su despedida, además, de los 400 pasajeros que consiguieron un billete para el viaje de adiós de el Shinkansen.

Inaugurado en 1.964 para la Olimpiada de Tokio, el primer tren bala de la historia fue un símbolo de el renacimiento de Japón en la pos-guerra. El Shinkansen Série 0 era capaz de alcanzar la velocidad de 210 km por horas, algo inimaginable para esa época.

La Serie 0 fue substituida por un nuevo modelo que presta servicio desde julio del  2.007  en su línea que une a la ciudad de Osaka y Tokio, recorriendo unos 300 km por hora.

Éste nuevo modelo N700 presenta un diseño mas agresivo, aerodinámico, consume un 20 por ciento menos de energía, es más silencioso, más limpio, más ecológico, más ligero, mejora los servicios a bordo del tren y ofrece conexión a Internet y enchufe en cada butaca.

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Iberia: rebajas en vuelos a distintas ciudades de España

Como una manera más de enfrentar la crisis económica, la Compañía Aérea Iberia está realizando una campaña donde ofrece a sus clientes la posibilidad de viajar a distintas capitales españolas a precios de interés. De ésta forma, los interesados podrán  volar a numerosos destinos ibéricos y de Baleares desde 22 Euros por trayecto, con todos los gastos incluidos.

Cabe destacar, que las ofertas son válidas comprando los billetes de ida y vuelta,  y se encuentran disponibles en Internet donde además, los viajeros  pueden reservar y comprar los billetes,  consultar información sobre disponibilidad de plazas y horarios y emitir la tarjeta de embarque. Asimismo, los vuelos a Canarias y Melilla están disponibles a través de la Web de Iberia desde tan sólo 50 euros por trayecto, precio final.

Vía: Expreso

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Iberia con nuevos destinos en Estados Unidos

Los clientes de la compañía aérea Iberia desde hoy,  podrán realizar viajes a ciudades como Alburbeque, Buffalo, Baltimore, Charlotte, Milwaukee, Oklahoma, Pittsburgh, Richmond, Rochester y San Antonio, las cuales forman parte de los nuevos destinos en Estados Unidos incorporados por Iberia.

Todo esto es posible gracias a la ampliación del acuerdo de código que comparte con American Airlines desde el aeropuerto O’Hare de Chicago. Con estas nuevas rutas, Iberia ofrece vuelos a 48 destinos en Estados Unidos, cinco de ellos operados por la propia compañía (Boston, Chicago, Miami, Nueva York y Washington) y el resto en código compartido con American Airlines, su socio estadounidense de la alianza oneworld.

Actualmente Iberia está operando con once vuelos semanales a Nueva York, una frecuencia diaria a Chicago y Miami, ofrece tres vuelos semanales a Boston, y otros tantos a Washington D.C. Además, es la única compañía que vuela de forma directa entre Madrid y Boston, Chicago y Washington.

foto Tomas Becker

Vía: Expreso

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